蔚来内部人士透露,汽车订阅模式可以让消费者自由选择不同的产品配置,且同步享有全险、保养和BaaS(区块链即服务)等。
特斯拉通过取消超声波传感器(USS),改为仅用特斯拉视觉系统(Tesla Vision),每辆车大约节省了114美元。今年10月,特斯拉宣布此决定。
扎克伯格在出席2022年度Meta Connect线上活动时给自己的虚拟形象加上了腿,这也是扎克伯格首次实时展示自己的完整虚拟形象。
一项调查研究发现,使用特斯拉Autopilot或通用汽车Super Cruise等高级辅助驾驶系统的美国司机往往将自己的车辆视为能实现完全自动驾驶。
这款设备是作为更高价格区间的高端设备。这款产品更侧重于商业用途,旨在最终取代笔记本电脑和工作环境,继续“赋能元宇宙”。
Meta在年度Connect大会上推出新VR/MR头盔,它将于10月25日正式开售,定价1500美元。这款产品对扎克伯格来说极为重要。
阿里达摩院大模型带头人杨红霞已于9月初离职。作为重要人工智能科学家,杨红霞博士是超大规模多模态预训练模型M6的技术负责人。
元宇宙的未来或许有无限可能,但现实是我们在 2022 年的元宇宙能做什么。如果交给文中的两位作答人,答案会更加具象。
蔚来、小鹏、理想的自动驾驶芯片,最早可能于 2024 年左右上车。在这之前,整个智能电动市场的格局正以超预期的速度变化
多名业内人士分析,大厂对产业元宇宙的侧重,一方面是由于消费级元宇宙的商业落地,依然有很长的路要走。另一方面,元宇宙尚存争议。
过去几年,互联网巨头掀起造车热,如今,无论是走独立路线的小米还是联合传统车企造车的百度都面临种种挑战,汽车迟迟无法落地、量产。
旷视科技曾被寄望最有可能摘得国内“AI第一股”。随着2021年商汤科技登陆港交所、2022年云从科技科创板敲钟,“AI第一股”称号悄然易主。
对比百度、小米下场亲自造车,华为“手把手”指导车企造车,腾讯布局汽车赛道的业务逻辑是什么?布局深度究竟如何?
小何
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温柔虐
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