五菱缤果车型8月销量20188辆 二度达成单月销量破2万成绩

大家都知道五菱自从宏观MINI火爆之后陆续推出了很多款小型电动汽车，比如五菱缤果、五菱宝骏悦也等。目前这几款车型都已经推出开售，虽然这些车型被定义为代步车，但是大部分人觉得很好用，小小的也很好开基本都买来家用了。近日有数据显示五菱缤果车型8月销量20188辆，累计销量已突破10万辆。从这销量的数据来看，这种类型的车需求还是挺大的，不过大家都在搞同种车型很快也会达到一个饱和的状态。有没有小伙伴是五菱缤果的用户，可以谈谈你对这款车型的印象。

9 月 1 日消息，纯电小车五菱缤果目前已俨然成为上汽通用五菱汽车目前的“销量担当”，五菱也会在每月 1 日单独公布该车的月销量。

数据显示，五菱缤果 8 月销量为 20188 辆，累计销量已经突破 10 万辆，官方称其“创下十万内五门纯电车新标杆”。

根据此前报道，继 7 月达成 20064 辆的销量之后，五菱缤果二度达成单月销量破 2 万的成绩。

目前五菱缤果的产品线共有 7 款不同配置车型，售价区间为 5.98 万元-8.48 万元。五菱缤果提供两个动力版本，电机最大功率分别达到 30kW 和 50kW，峰值扭矩 150Nm，CLTC 纯电续航里程分别为 203km 和 333km，并且支持快充。

据此前报道，五菱缤果于 6 月 13 日推出了两个新版本，补上了用户呼声很高的 ESP(车身稳定系统)功能和 AutoHold 自动驻车功能，进一步拉动了销量提升。

网友评论：

脾气好不暴躁：10万以下售价的电车，消费者是丝毫没有品牌忠诚度的，谁的车好看+配置高+价格便宜，消费者就买谁的，没有什么粉丝可言。

我是不高兴：五菱成功的从mini转到缤果是个很值得注意的事，说明五菱的消费群体升级了

Airbus_Group：目前十万左右的电动车是最适合普通人第二台车的，续航两三百通勤绰绰有余，车子不贵，也不怕贬值，反正就那么点钱。五菱缤果，比亚迪海豚，降价后的id3都不错。

豁豁耳：这车价格合适，颜值更是吊打byd，不火才怪

少年忘情：早两天4s店打电话给我说月底冲量打8折，还送保险

山上有棵树：我在当地见过很多缤果，真的好看。

来源：IT时代网

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