由于电动滑板车的普及，特斯拉的全自动驾驶（FSD）在中国面临重大挑战

特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术计划于2024年在中国推出，但将面临重大挑战，特别是由于中国广泛使用电动滑板车（e-scooters）。中国道路上有超过3亿辆电动滑板车，使FSD适应这些条件是一个相当大的障碍。

中国复杂的路况

中国路况的复杂性是一个主要因素。与美国相对简单的道路系统不同，中国的道路经常拥挤，缺乏非机动车专用车道。例如，广州市中心约30%的道路没有自行车和电动滑板车专用车道。这导致电动滑板车经常使用机动车道，为特斯拉FSD等自动驾驶系统创造了一个具有挑战性的环境。

小鹏汽车对自动驾驶的看法

小鹏汽车自动驾驶负责人李立云强调了特斯拉FSD在中国将面临的困难。他强调，智能驾驶系统需要针对普遍的电动滑板车使用进行优化。中国领先的电动汽车（EV）制造商小鹏汽车已经在南宁、广州、昆明和南昌等城市测试了其智能驾驶能力。他们的导航引导飞行员（XNGP）成功地处理了涉及电动滑板车的复杂场景，证明了本地适应的重要性。

小鹏汽车在自动驾驶方面的经验和进步提供了宝贵的见解。该公司将于 7 月发布 XNGP 的更新版本，该版本将集成端到端大型模型技术以增强性能。本次更新旨在应对中国复杂拥挤的城市环境带来的具体挑战。

市场和监管环境

中国的电动滑板车市场非常广阔，仅 2023 年就生产了 3.5 亿辆电动滑板车和 4228 万辆。特斯拉正准备向中国当局注册其FSD软件，目标是在2024年正式推出。目前正在上海南汇新城进行试点，涉及10辆特斯拉汽车。

小鹏汽车CEO何小鹏在美国测试了特斯拉的FSD，并承认其在硅谷和高速公路上的出色表现。然而，他指出，快速移动的电动滑板车带来了重大挑战，在中国，电动滑板车经常逆行。这一见解凸显了特斯拉需要使其技术适应中国市场的独特条件。

特斯拉FSD技术能否在中国成功应用，取决于其管理电动滑板车广泛使用和驾驭复杂路况的能力。随着全球自动驾驶市场竞争的加剧，智能驾驶系统针对当地条件进行优化的能力将成为成功的关键因素。

来源：IT时代网

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