吉利推出使用寿命50年的LFP电池，提高二手电动汽车的剩余价值

特斯拉在其基本Model 3中采用的磷酸铁电池技术，或用于Anker SOLIX F1200等流行发电站的磷酸铁电池技术，被证明是解决电动汽车价格标签之外的许多投诉的可行方法。

吉利的新型LFP电池就是一个典型的例子，它不仅具有192 Wh / kg的能量密度，而且还提供50年的使用寿命，可以在20分钟内充电到80%，并且在寒冷天气中损失很少的容量。

宙斯盾短叶片电池通过克服比亚迪向特斯拉供应的长叶片电池的典型高内阻，可保持 3,500 次充电循环（约一百万公里）的良好状态。

吉利声称，其LFP电池将为二手电动汽车市场带来福音，因为电动汽车可以持续使用超过600,000英里，而容量损失最小。根据人们每年的平均行驶距离，这大约是 50 年的使用寿命。

此外，吉利用于加速锂离子传播的新型碳纳米管和改进的盖膜，也使电池从10%充电到80%的充电时间非常快，为17分钟。

更快离子转移的另一个累积效应是，宙斯盾短叶片电池在极端寒冷的天气中仅损失10%而不是20%的续航里程，类似于宁德时代去年开发的快速充电LFP电池。

作为全球最大的电池制造商，宁德时代还致力于提供可持续一百万英里的电动汽车电池，甚至与蔚来汽车建立了超过15年电动汽车保修的合作伙伴关系。

然而，吉利的新LFP电池将首先用于自己的Galaxy E5 SUV，然后渗透到其他潜在客户。

为了确保新型短叶片LFP电池的使用寿命，吉利将其用于极端测试场景。它受到明火的影响，被钉子刺穿，翻滚，淹没在腐蚀性的海水中，并在寒冷的天气中被驱赶。

吉利的耐热隔膜和自愈电极技术以优异的成绩通过了所有考验，为电池使用寿命长达50年的电动汽车铺平了道路。

来源：IT时代网

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