马化腾持股也并不多，为何不像马云这么介意合伙人制度？这是因为两家公司的“大老板”有着根本性的区别

【创客100按】本文解答了很多人一直存于心中的疑问，马云和马化腾持股都不多，为何二人态度却有强烈反差？原因在于腾讯与阿里的股东性质有着根本的不同：前者大股东MIH仅专注于媒体，而阿里的“幕后老板”软银和雅虎，他们玩“后座驾驶”就很自然了。本文告诉大家，创立一个科技企业时，找到合适的大股东是十分重要的。

随着阿里启动在美上市，围绕合伙人制度的讨论又称为热点。最近，香港《南华早报》记者余小飞采访我的时候，就问到了这个问题。

余小飞的问题是：“阿里为啥这么介意合伙人制度，腾讯就无所谓，马化腾的股份也不多啊。”关于这个话题的采访，已刊登于《南华早报》，由于其为英文版，这里我在采访内容的基础上，再说说我的观点。

马化腾持股约为10%，马云为7%，虽然马化腾要多一点，但也是五十步和百步的问题。为何马云这么介意，因为这事闹得全世界沸沸扬扬，而马化腾却相对好一些呢？

我们先来看看两家公司的大股东是谁。马化腾持有10.2％的股份，腾讯于2004年在香港上市，3.70港元的招股价。大股东MIH是一个南非的媒体公司，拥有33.8％的股份。马云持有7%的股份，大股东是日本的软银，拥有33.6%的股份；二股东是美国的雅虎，拥有22.1%的股份。

自己的股份很少，谁都会介意。马化腾虽然没有像马云那么到处去嚷嚷，但心里一定也介意的很，而事实上，马化腾也非常怕人在这个问题上纠缠不休，尤其是面对政府的时候，这是一个很大的软肋。

当马云和马化腾都很青涩的时候，或者说对资本市场这玩意不是特别懂的时候，一切都好说。时过境迁，他们都修炼成了人精，或者说身边有了太多的人精，而且又有了讨价还价的资本，所以和过去相比，现在就显得特别在意。如果腾讯也经历一次退市之后再上市，马化腾也一定会介意。

但是目前，至少从表面上看，马化腾从不关心的上市架构，而马云认为这是一个大忌？事实上马化腾确实也没有马云那么着急，其中的相对原因又是什么呢？关键的区别在于两家公司的大股东。腾讯的大股东MIH公司专注于媒体，并不很懂互联网，它给腾讯很多的信任和自由的管理。

而软银和雅虎却不一样，他们有丰富的互联网经验，麻烦就出在这个地方。英国谚语说，“当一个人认为自己很懂的时候，他就会努力后座驾驶”。后座驾驶（back-seat driving）的意思就是：不开车的人，偏要告诉司机怎么开。这是一种很讨厌的行为。

我们从来没有听说过腾讯和MIH之间有过什么摩擦，但阿里巴巴和其大股东就不同，他们之间多次传出“不和谐的声音”，比如2010年以来阿里一直试图从雅虎回购其股份，但雅虎总是不情愿。

【创客100编后】其实，像百度、人人这些互联网公司，情况与腾讯和阿里差不多，幕后都有“大老板”在操纵。如何处理创始人和大股东间的关系，是全球范围内的企业都必须面对的问题。另外创客100还想告诉大家的是，美国德克萨斯太平洋集团(TPG)的大中华区联席主席王兟曾对当年未能坚持购买腾讯60%股权表示遗憾，“当时我们内部很多人反对，我要是硬要拍板，也就用9000万美金做了这件事情”。在腾讯创立之初，IDG和盈科数码以220万美元的价格获得了腾讯20%的股份。但他们还没等到腾讯壮大，就转手卖给了MIH，成就了后者现在的巨大财富。所以说，企业找对股东是关键，反过来股东有无眼光也很重要。【责任编辑/刘佳庆】

本文由刘兴亮授权创客100首发。刘兴亮，DCCI互联网研究院院长。微信公众号：liu_xingliang。

来源：IT时代网

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