特斯拉开放专利跑不出这5个原因：宣传、鼓励创新、降低成本、带动消费热情和害怕燃料电池技术的竞争

【IT时代周刊编者按】特斯拉电动车因为宣布专利免费，再次引发了舆论的强烈关注。对于完全放开专利的决定，虽然特斯拉CEO马斯克表示，是为了商业环保和电动汽车行业的整体发展，但是依然有不少人提出了其他的观点，本文作者就总结了特斯拉让专利免费的五大原因，对特斯拉的免费举动进行了拆解。

特斯拉刚宣布其将向公众和同行，开放其与电动汽车制造相关的技术专利，这个大胆的举动让业界产生了很多的疑问：“钢铁侠” Elon Musk这么做的原因究竟是什么呢？下面是5个最有可能的原因：

1.为了宣传

还记得Musk那个在洛杉矶和旧金山之间，建立Hyperloop 超级高铁的概念计划吗？虽然这只是一个概念，但这已让Musk在公众面前竖立了一个“疯狂的天才”的形象了。大家都知道，创业公司经常会用各种噱头进行宣传。开放专利，很可能会在开源社区中，为Musk换来巨大声望。当然这的确是个很伟大的尝试，但“开放”专利现在还只是一个口头协议，在这些专利正式到期之前，使用这些技术还是有商业风险的。

2.特斯拉已经垄断了电动车电池市场

到目前为止，没有任何汽车公司能开发出续航力能和特斯拉媲美的电池。市场上有混合动力车、有短途使用的电动车、还有豪华电动汽车，但没有任何一家厂商能像特斯拉一样，提供跑车般操控性和超快充电技术的产品。其他电动车厂商的技术严重滞后于特斯拉，这可能会阻碍产业的发展。特斯拉开放这些技术，也许会孕育出超越特斯拉自身的创新力，也可能会重振电动车的发展和研究。

3.消费者可能缺乏对电动车的兴趣

拥有17万部纯电动车和混合动力车的美国，也只有不到3万个充电站。绝大多电动车只有120-180公里的续航力。此外，电动车的充电时间会受限于充电桩的电压，充电时间从40分钟到15小时都是有可能的。对于一般人来说，有太多放弃电动车的理由了。但特斯拉开放专利的举措，很可能会激起厂商对电动车产业的兴趣和创新，特别是降低电动车成本方面的创新。

4.公众对电动车的热情正在减退

丰田是市场上最受欢迎的电动车和混合动力车厂商，它在2010时就已和特斯拉合作，为电动版的Rav4加入了特斯拉的电池技术。尽管加入了特斯拉的技术和时尚气息，但这款车并不好卖。今年五月，丰田终止了和特斯拉的电池供应合同，并表示会转向其他领域。这次产品实验表明，消费者想要的，可能不是纯电动车。

5.来自燃料电池技术的竞争

最近，汽车制造商重燃对燃料电池车的兴趣。已经有至少5家汽车公司计划在2015推出燃料电池汽车。而作为燃料电池车开拓者之一的本田，正在打造其2015款的Clarity。此外，现代已经在欧洲发布了其ix35燃料电池车，并已投资了一家加利福尼亚的燃料电池制造厂。同时，梅赛德斯-奔驰已经在加利福尼亚测试燃料电池版的B级车了。而尼桑，则早在2013年1月就与戴姆勒克莱斯勒和福特签署了一项协议，计划共同建立一个燃料电池系统，并希望在2017发布一款燃料电池汽车，丰田也可能是合作伙伴之一。

虽然现在还几乎没有氢燃料电池加注站，但燃料电池车加注一次燃料，至少可以行驶360公里（电动车两倍以上的续航），而且只需五分钟即可重新加满燃料。特斯拉最不想见到的，恐怕就是汽车制造商对燃料电池汽车更感兴趣了。

【IT时代周刊编后】免费伟大情怀背后通常是为了自身发展的商业逐利行为。而特斯拉专利免费也会让自身处于两种境地：要么通过高风险、高回报的赌注让特斯拉跃升到下一层次；要么当前拥有的微弱领先优势被逐步侵蚀。特斯拉在吸引眼球的背后是日益萎靡的公司业绩，今年5月底，特斯来发行的企业债券被调降至“垃圾”级，许多人认为这家公司在未来4至7年内，将无力偿付到期的22亿美元债券。而通过向其他公司开放专利，特斯拉希望一些主要汽车厂商也能够向自己共享专利，实现共赢。【责任编辑/冯敏】

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来源：IT时代网

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